Phoenix-Fly: The Need 4 Speed from Phoenix Fly on Vimeo.
Ca scotche, hein !
J'en ai les mains moites...
(A regarder en grand, très grand)
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Pas la peine de courir acheter les kits complets qui coûtent la peau des fesses... Un magasin de bricolage suffit ! Exemple : Chez Brico Dép...
8 commentaires:
Celle-là aussi est plutôt pas mal...
Jeb Corliss wing-suit demo
ça devient vraiment dingue à 2'50"
Et ça m'étonnerait qu'il ait une finesse de 4... surtout qu'il a l'air de replier les bras !
Rrrrrrrrrrrrrrrr...
Moi baver...
Ptain, ce passage, ras de la moquette, pffffiiiiuuuuuu, j'en suis tout retourné ! :-))
Et ouais, les bras sont bien en arrière et remontés !
Une finesse de 4. C'est presque autant qu'un parapente ! ;) Ça c'est juste pour taquiner Thib.
Je crois que c'est plutôt aux alentours de 2-3.
Sinon avec une wingsuit (et beaucoup d'entrainement...), on peut aussi faire ça :
Wingsuit Vs Planeur
Finesse de 4...pour les derniers protos, c'est ce qui est dit ICI
avec quelques belles vidéos en prime, et je maintiens, c'est des grands malades...
Si tu les lis les commentaires de l'article de ton lien, tout le monde n'est pas d'accord avec la finesse de 4 ;)
Sinon d'autres sources :
"glide ratios of 2.5:1 are commonplace" Wikipedia en
"Les derniers prototypes permettent d'atteindre une finesse de 3" Wikipedia fr
Bon c'est du Wikipedia et pas forcément fiable à 100%. Donc d'autres sources :
"une finesse pouvant aller jusqu'à 2,5"
Fly your body dont le gérant est Loïc Jean Albert
"Elle permet d'atteindre une finesse de 2.5 à 3"
WingSuit MTR2 de chez ITV
Donc une finesse de 4, même pour un proto, me parait beaucoup.
Après, tout à fait d'accord que ce sont de grands malades mais ils ont aussi beaucoup d'entrainement.
Sinon pour ceux qui veulent voler comme un oiseau, il existe le deltaplane :)
Le truc rigide intransportable et inchiable, tu veux dire ??!!
:-))
C'est ça :)
Le truc qui date des années 60-70 et dont la moyenne d'âge des pratiquants est 40-50 ans :)
C'est aussi le truc rigide que tu vois te dépasser quand tu es tranquillement sous ta voile
et qui peut voler en conditions turbulentes et lorsqu'il y a beaucoup de vent
;)
C'est ça :)
Le truc qui date des années 60-70 et dont la moyenne d'âge des pratiquants est 40-50 ans :)
C'est aussi le truc rigide que tu vois te dépasser quand tu es tranquillement sous ta voile
et qui peut voler en conditions turbulentes et lorsqu'il y a beaucoup de vent
;)
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